Brak oglądanych wycieczek
 
 

Jesteśmy członkiem
Polskiej Izby
Turystycznej
 

Skontaktuj się z nami telefonicznie:
tel. 12 422 22 09
fax/tel. 12 421 23 21
tel. 22 389 72 96
tel. 71 710 46 49
tel. 58 664 56 56

lub porozmawiaj z kórymś z naszych konsultantów:

Anastazja

 

Wagony koleii transsyberyjskiej [ANI]

W pociągach kolei transsyberyjskiej oraz ogólnie w Rosji można wyróżnić 4 główne klasa podróżowania:

  • Plackarta
  • Kupe
  • Lux (CB)
  • VIP

Są jeszcze specjalne klasy biznes na trasach między dużi miastami np. Moskwa - St. Petersburg, ale przypominają one polskie intercity bez przedziałów.

 

Klasy różnią się też w zależności od rodzaju pociągu, a ich mamy 3:

  • pasażerski (pasażerskij) - najtańszy i najwolniejszy, często się zatrzymuje
  • pośpieszny (skoryj) - szybszy, niewiele droższy i wygodniejszy niż poprzednik
  • firmowy (firmiennyj) - najszybszy, zwykle nowe lub wyremontowane wagony, posiada najwyższy standard podróży

Podróż w klasie plackarta w pociągu pasażerskim napewno będzie mniej komfortowa niż w firmowym, a wagon oferuje restauracyjna zaoferuje gorsze jedzenie niż pociągu firmowym.

 

Klasy podróży w kolei transsyberyjskiej i innych kolejch rosyjskich:

 

Plackarta

 

Najpopularniejszy i jeden z najtańszych wagonów w Rosji, pomimo faktu, iż w wagonie może podróżować nawet 54 osoby (tyle jest miejsc do spania) to komfort podróży jest zadowalający. Jedynie wysokie osoby powyżej 175 cm wzrostu mogą mieć problem z wyprostowaniem nóg na tzw. miejscach bocznych tj. wzdłuż wagonu. Natomiast osoby podróżujące na miejscach w poprzek wagonu kolei transsyberyjskiej nie będą miały z tym problemu. Najlepsze miejsca w wagonie to te najbliżej środka oraz przedziału konduktora. Wagon jest podzielony na otwarte przedziały i w każdym z przedziałów może podróżować 6 osób. 2 na miejscach górnych (wierchnyje) 2 na dolnych (niżnyje) oraz dwie na bocznych (bokowyje). Pod dolnymi łóżkami znajdują się skrzynie, które pomieszczą bagaż 2m na 40cm, a żeby się do nich dostać należy podnieść łóżko ze śpiącą osobą. Dostępne są również górne półki na bagaż. W ciągu dnia górne łóżka można złożyć - zostają wtedy bardzo wygodne kanapy (na 6 osób). Pod oknami są stoliki.  Wagony są ogrzewane, a czasami zdarzają cię też klimatyzowane. Zwykle w wagonach są lampki do czytania, ale zdarza się że konduktor wyłącza je na noc.

 

Serwis: dodatkowo płatna jest pościel (poduszka, koc, prześcieradło, materac, ręczniki) ok. 3 euro, która jest zwykle czysta i wykrochmalona. Podczas podróży dostępny jest wrzątek i herbata - obecnie zwykle płatna.

 

Plan wagonu plackarta i zdjęcie:

Kupe

 

Podobne wagony jeżdżą w taborze PKP, ale są odrobinę mniejsze. Rosyjskie koleje mają szersze tory i dlatego w tych 4 osobowych przedziałach podróżuje się naprawdę wygodnie. W wagonie jest 9 takich przedziałów, każdy zamykany na kluch w sumie podróżnych może być 36 osób.  

W tych przedziałach wygonie podróżują nawet osoby wysokie. Przedziały kupe są ogrzewane i bardzo często klimatyzowane. W wagonie jest oświetlenie zarówno ogólne jak i do czytania.

Pod oknem jest rozkładany stolik. Bagaż można schować pod dolne łózka (maks. 2m na 40 cm) jest jeszcze nie wielki ( na jeden plecak może 2 ) schowek na górze. W przedziale jest też drabinka, potrzebna aby dostać się na górne łóżko. Jest możliwość telefonu bądż laptopa.

 

Serwis:  pościel  wliczona w cenę biletu (poduszka, koc, prześcieradło, materac, ręczniki), która jest zwykle czysta i wykrochmalona. Podczas podróży dostępny jest wrzątek i herbata, a w pociągach Firmiennych wyżywienie - można wliczyć w cenę biletu.

 

Plan wagonu kupei zdjęcia:

Lux (CB)

 

Dwu osobowe przedziały, z dużymi i wygodnymi kanapami, które można rozłożyć i połączyć w jedno duże łóżko. W agonie podróżuje 18 osób. W niektórych Firmiennych pociągach są też telewizory w przedziałach Lux. W każdym przedziale jest też przycisk, którym wzywamy konduktora. Wagon jest dodatkowo wyciszony i ocieplony, a przedziały są klimatyzowane. W wagonie jest możliwość kąpieli pod prysznicem. Bagaż przechowuje się w skrzyni pod łóżkiem (maks. 2m na 40cm), jest też niewielki schowek na górze.  Przydziały posiadają wygodne oświetlenie do czytanie oraz jest możliwość ładowania laptopa bądż telefonu.

 

Serwis:  pościel  wliczona w cenę biletu (poduszka, koc, prześcieradło, materac, ręczniki), która jest zwykle czysta i wykrochmalona. Podczas podróży dostępny jest wrzątek i herbata oraz wyżywienie - można wliczyć w cenę biletu.

 

Plan wagonu lux(CB) i zdjęcia:

VIP

 

Chluba rosyjskich kolei i kolei transsyberyjskiej, czyli przedziały 2 osobowe klasy VIP. Posiadają wygodne łóżka, stolik, szafę na ubrania,  toaletę i prysznic.  W każdym przedziale rozkładana 2 osobowa sofa oraz dodatkowe łóżko na górze. W każdym przedziale jest płaski telewizor oraz DVD. W wagonie podróżuje 8 osób, do ich dyspozycji jest w pełni wyposażony bar, którym włada doświadczony barman, który nie jedno już w życiu widział i chętnie o tym opowie.

 

Serwis: w cenie pościel oraz 3 razy dziennie gorący posiłek oraz przekąski, kawa i herbata.


Plan wagonu VIP i zdjęcia:

Kąpiel w kolei transsyberyjskiej

 

Jest tym łatwiejsza i przyjemniejsza im w wyższej klasie się podróżuje. Niemniej jednak za drobną opłatą ok.  3-5 euro. konduktor zorganizuje kąpiel. Należy jednak nalegać, aby zaprowadził do wagonu wyższej klasy niż plackarta ponieważ prysznic w plackarcie często polega na:

- przykręceniu specjalnej rurki do spłuczki i przekierowaniu zimnej wody na naszą głowę. Dodam jeszcze,  że woda kapie nie płynie.

Podróżujący klasą KUPE powinni mieć dostęp do prysznica. Natomiast w klasie Lux i VIP nie ma z tym najmniejszego problemu.

 

Jedzenie w kolei transsyberyjskiej

 

W każdym pociągu jest wagon restauracyjny z wygodnymi stołami i fotelami lub kanapami. Jedzenie jest całkiem dobre, a w menu znajdziemy zawsze kilka pozycji do wyboru. Pod dostatkiem jest wódki, wina i piwa. Wódkę można zamówić w karafce na lodzie. W tych wagonach jest kuchnia, więc przy odrobinie szczęścia można zamówić potrawy z poza menu. W niektórych pociągach jest też VIP bar, chociaż dostęp do niego jest bardzo niejasno regulowany.

 

Bezpieczeństwo w kolei transsyberyjskiej

 

Można przyjąć, że jest bezpiecznie. W każdym wagonie jest dwóch konduktorów oraz  w pociągu jest ochrona incognito. Należy uważać na przystankach, gdy wychodzi się z wagonów na kieszonkowców.  Natomiast w pociągu wystarczy zwykła ostrożność.

 

 

Aby zmówić bilet na kolej transsyberyjską należy wypełnić ten formularz lub skontaktować się z naszym biurem mailowo lub telefonicznie.
Email: turystyka@transsyberyjska.pl

Telefon: 12 422 22 09 lub 12 422 50 61